eMoto Super Soco TC 50 – El futuro está llegando

eMoto Super Soco TC 50 – El futuro está llegando

Más Que Motos una vez más se adelanta a su competencia trayéndonos "El Futuro", en este caso con las nuevas eMoto Super Soco TC. Sabemos lo poco que suelen gustar las motos eléctricas y que preferimos las motos de gasolina pero esto forma parte de la evolución: primero fue la carburación, luego la inyección y ahora saltamos al futuro con la electricidad. Bueno, creemos que son una buena opción para el día a día en ciudad sin tener que recurrir a un scooter y contaminado mucho menos.  eMoto Super Soco TC sin duda viene de la fábrica del mundo: China. Pero con unos acabados más que sobresalientes. Es una motocicleta que llama la atención por su moderno y agresivo diseño. Lejos de los aspectos ultra básicos que nos tienen acostumbrados en el sector, Más Que Motos lanza con una propuesta de lo más interesante con este modelo, que tiene una presencia muy moderna y musculosa para un modelo de pequeñas dimensiones y urbano...
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Más que una tienda, más que un taller… MÁS QUE MOTOS

Más que una tienda, más que un taller… MÁS QUE MOTOS

Si hablamos de Más que Motos hablamos de Iván Rodríguez y Raquel Fischer porque sin ellos Más que motos no sería posible. Para escribir este artículo los visitamos en su cuartel general, tienda y taller en la Calle El Toscal nº18 en Los Realejos, Tenerife y como siempre nos atendieron como si fuéramos de la familia, cosa que ha pasado desde que nos conocimos. Ahora contaremos su historia y sobretodo qué es Más que Motos. Decidieron emprender con una tienda de motos en 2009 en la zona norte de Tenerife aunque no tenían muy claro como se llamaría.  Ese año se oían mucho unas coletillas muy nuestras:  “Ños” o “Chos” estaban en boca de todos,  ¿imaginas comprarte tu Royal Endfield Interceptor en 2019 en “Ños que Motos”? Nosotros no. Creemos que Más que Motos Tenerife es mucho más acertado, sobretodo la parte del Más, porque el equipo humano que forman los trabajadores con Raquel e Iván al frente hacen que en Más que...
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¿Quieres un hobby? Hazte una Caferacer – Honda CB 250 N –

¿Quieres un hobby? Hazte una Caferacer – Honda CB 250 N –

Todos hemos tenido tiempo libre alguna vez y lo hemos querido malgastar en algún hobby. Algunos les da por bailes folklóricos, la taxidermia o confirmar las paranoias de Iker Jimenez... a otros nos da por las "racer". Así comienza la historia de esta CB y su dueño. Nelson lleva años dedicando su tiempo libre a crear esta moto y como el mismo comenta: "Yo no soy mecánico, ha sido como armar un puzzle por hobby". La moto se desmontó por completo para arenar y proteger la piezas, no faltó detalle. La tornillería de esta moto se cambió por una de acero inoxidable y se montaron retenes y rodamientos nuevos. Para lograr una estética más retro y darle algo más de brío al motor twin de 250cc se le sustituyó la caja de filtro por unos filtros cónicos de acero, que terminan donde comienzan las tapas que cubren la batería y fueron hechas a medida para esta transformación. Para darle mejor frenada a...
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Ducati 750ss «La Bala Roja»

Ducati 750ss «La Bala Roja»

Estuvimos tiempo buscando al dueño de esta moto tras haberla visto en internet, cuando dimos con él todos disfrutamos de una presentación de la moto y de nuestra pagina web en el Trastero 16. Ahora nos gustaría que conozcan el proyecto desde las palabras de su dueño, que ahora mismo está vendiendo esta preciosa ducati 750 ss,  ¿quien sabe? podrías ser tu su próximo dueño. Buenas, mi moto surgió del gusto por las motos del preparador Pepo Rosell, sigo a Pepo desde hace muchos años, desde que tenia Radical Ducati, siempre tuve la ilusión de tener una moto hecha por el. Cuando luego cerró y con el tiempo volvió a abrir, esta vez con el nombre de XTRPEPO, viendo sus nuevas creaciones más me convencí de que tenía que tener alguna moto así en mi garaje. El año 2017 tuve la ocasión de ahorrar un poco y con un presupuesto modesto adquirí esta Ducati SS 750 del 2001. Para el tema de adaptar subchasis...
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Yamaha XS500 «Era la moto de mi padre»

Yamaha XS500 «Era la moto de mi padre»

Esta bonita Yamaha XS500 no siempre fue así. La rescató Servando, el actual propietario, hijo del primer dueño. Esta moto se compró por primera vez en 1978 y no ha cambiado de familia. Servando la encontró en el almacén familiar guardada, tras 15 años sin uso. A la vuelta de su estancia en Madrid, al verla pensó que tenia que darle una nueva vida. Poco a poco fue planeando como hacerlo y se lo dejó en manos de profesionales, el motor se desmontó al completo y se volvió a montar tras un duro trabajo de 9 meses sustituyendo piezas desgatadas y reparando algunos daños propios del desuso. Una vez el motor reparado pensó que le gustaría darle un toque brat style, siguiendo la línea de los modificadores japoneses que convirtieron este modelo en uno de sus modelos favoritos para las transformaciones. Para esta misión se la dejó a Paco García de Crazy Garaje que la modificó para lograr este resultado.       Muchísimo...
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BMW R75/5 1972 Nueva vida

BMW R75/5 1972 Nueva vida

Nueva vida, eso es de lo que disfruta esta BMW R75/5. No hace falta fijarse mucho para darse cuenta que esta bávara no es la misma que salió de la fabrica en 1972 y que ha tenido días más tristes, cuando era igual a todas las demás.   A parte de relucir un pintura y unos gráficos Valvoline, que le dan un toque retro de carreras, le han hecho una restauración completa de sus partes motrices, dándole una nueva vida y conserva la posibilidad de volverla a dejar como la original, aunque sería una pena quitarle a esta BMW todo su carácter y estilo Dirt Track. Se puede observar una serie de cambios notorios a la vista, como las luces, la trasera, más pequeña y minimalista; la delantera, con el velocímetro incrustado en el faro, lo que le da un aspecto mas limpio y además, en su parte frontal, está cubierta con una placa que nos recuerda a las motos de competición de...
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